05/01/2024

Carlos Alsina entrevistó este viernes en el programa ‘Más de uno’ al director general de Tráfico, Pere Navarro. Estos son los titulares que dejó la entrevista:

“Cada año va subiendo la importancia de la salida de la vía y eso nos llama la atención porque eres tú solo. No ha venido otro vehículo”.

“Hay velocidad inadecuada o distracción”.

“Hay algunos casos en los que la gente se duerme al volante. Son por la noche o después de comer”.

“Habíamos llegado a tener 8.900 muertos en las carreteras”.

“Estamos en cifras de tres muertes diarias y el mensaje es de optimismo”.

“Ahora que estamos razonablemente bien en el comparativo europeo, es difícil mejorarlo”.

[Sobre la nueva formación para conducir motos] “En Francia hacen un pequeño curso sencillo de manejo de las dos ruedas y nos lo pidieron desde Cataluña”.

“Necesita una reforma del reglamento de circulación, pero está tomada la decisión y llevará su tiempo”.

“Nos reuniremos con los franceses. Después con ayuntamientos y motoristas”.

“No sabemos cuándo, pero se ha tomado la decisión y se tramitará”.

[Sobre el nuevo carnet de conducir desde los 17 años] “Con la presidencia europea de España se ha cerrado el texto de la directiva europea y tiene que pasar por el parlamento europeo”.

“Se trata de que el joven tenga un mínimo de clases prácticas y después, de los 17 a los 18 años, durante un año, conduciendo acompañado de un mayor con antigüedad de cinco años y sin haber perdido los puntos del carnet”.

“Hay problemas de conductores profesionales para camiones en toda Europa y no vemos claro que se aplique el nuevo carnet para mayores de 17 años”.

“En España el problema no es tan grave. Hemos llegado a un acuerdo con el ministerio para que vengan conductores de camiones profesionales latinoamericanos a España”.

“En Europa nadie ha prohibido fumar conduciendo”.

“Continuaremos con las campañas de recomendación, pero de aquí a prohibir fumar al volante no lo tenemos en la agenda”.

“El último catálogo de señalizaciones es de 2003. Han aparecido nuevas necesidades, como los patinetes o zonas de bajas emisiones, entre otras, y conviene actualizarlo”.

“También hemos introducido criterios de igualdad de género”.

“La actualización está en periodo de informes de los diferentes ministerios”.

“20 años después parece lógico actualizar el catálogo de señales de tráfico”.