coches
EL OBJETIVO, QUE TODOS LOS COCHES SEAN ELÉCTRICOS
Baleares prohibirá la entrada de coches diésel en 2025 y de gasolina a partir de 2035
Baleares continúa con su compromiso de frenar el cambio climático. El Gobierno Balear primero anunció la prohibición de la venta de cápsulas de café de un solo uso, bastoncillos para los oídos o cubiertos de plástico para el año 2020 y ahora, también, prohibirá la entrada de coches diésel a partir de 2025 y de gasolina en 2035, aunque los que estén matriculados en el archipiélago si podrán continuar circulando. Se trata de una de las medidas del anteproyecto de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética presentado por el ejecutivo autonómico.
EL OBJETIVO, QUE TODOS LOS COCHES SEAN ELÉCTRICOS
Baleares prohibirá la entrada de coches diésel en 2025 y de gasolina a partir de 2035
Baleares continúa con su compromiso de frenar el cambio climático. El Gobierno Balear primero anunció la prohibición de la venta de cápsulas de café de un solo uso, bastoncillos para los oídos o cubiertos de plástico para el año 2020 y ahora, también, prohibirá la entrada de coches diésel a partir de 2025 y de gasolina en 2035, aunque los que estén matriculados en el archipiélago si podrán continuar circulando. Se trata de una de las medidas del anteproyecto de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética presentado por el ejecutivo autonómico.
MENOS CONTAMINACIÓN
Pekín registra el primer enero sin 'smog' desde 2013
La ciudad de Pekín, una de las más contaminadas del mundo, en enero consiguió, por primera vez desde 2013, que hubiera un mes de otoño o invierno sin 'smog', la combinación del aire con contaminantes durante un largo período de altas presiones, a pesar del elevado uso de la calefacción.
MENOS CONTAMINACIÓN
Pekín registra el primer enero sin 'smog' desde 2013
La ciudad de Pekín, una de las más contaminadas del mundo, en enero consiguió, por primera vez desde 2013, que hubiera un mes de otoño o invierno sin 'smog', la combinación del aire con contaminantes durante un largo período de altas presiones, a pesar del elevado uso de la calefacción.
SEGÚN UN ESTUDIO DE LA UNIVERSIDAD DE MANCHESTER
Los sándwiches contaminan igual que los coches
El consumo de sándwiches genera emisiones de C02, equivalentes a los automóviles. En Reino Unido el consumo de 11.500 emparedados equivale al uso de 8,6 millones de automóviles al año, según una nueva investigación. El tipo más dañino para el medioambiente es el que ya se compra envasado y lleva huevo y beicon.
SEGÚN UN ESTUDIO DE LA UNIVERSIDAD DE MANCHESTER
Los sándwiches contaminan igual que los coches
El consumo de sándwiches genera emisiones de C02, equivalentes a los automóviles. En Reino Unido el consumo de 11.500 emparedados equivale al uso de 8,6 millones de automóviles al año, según una nueva investigación. El tipo más dañino para el medioambiente es el que ya se compra envasado y lleva huevo y beicon.
INFOGRAFÍA
Los efectos de la contaminación en España en 2017
La contaminación se ha convertido en uno de los principales problemas de salud. En 2017, se han producido numerosas jornadas de restricciones de tráfico, miles de personas han visto empeorada su salud y las ciudades han tenido que adaptarse a la nueva realidad. En esta infografía os contamos cómo ha afectado la contaminación a nuestro país este año.
INFOGRAFÍA
Los efectos de la contaminación en España en 2017
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LOS VEHÍCULOS MATRICULADOS ANTES DE 2006
Los coches más contaminantes deberán pagar una nueva tasa para conducir en el centro de Londres
El alcalde de Londres ha activado el peaje de tráfico T-Charge por el que los vehículos, matriculados antes de 2006, tendrán que pagar 11,20 euros si quieren conducir por el centro de la ciudad. Es una nueva medida para evitar la alta toxicidad del aire existente en la capital británica, que provoca cada año la muerte prematura de 9.000 londinenses.
LOS VEHÍCULOS MATRICULADOS ANTES DE 2006
Los coches más contaminantes deberán pagar una nueva tasa para conducir en el centro de Londres
El alcalde de Londres ha activado el peaje de tráfico T-Charge por el que los vehículos, matriculados antes de 2006, tendrán que pagar 11,20 euros si quieren conducir por el centro de la ciudad. Es una nueva medida para evitar la alta toxicidad del aire existente en la capital británica, que provoca cada año la muerte prematura de 9.000 londinenses.