El estudio, que analizó 1.500 medidas de política climática implementadas entre 1998 y 2022 en 41 países de seis continentes, encontró que muchas de estas medidas no alcanzaron la escala necesaria para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de manera efectiva.

De las políticas analizadas, solo 63 casos fueron considerados exitosos, entre ellos uno en España vinculado al sector del transporte. Los expertos señalan que los éxitos no son el resultado de medidas aisladas, sino de la combinación de varias políticas climáticas bien diseñadas y aplicadas de manera simultánea. En particular, destacan la eficacia de combinar incentivos fiscales con políticas de precios adecuadas.

El estudio subraya que, por ejemplo, las prohibiciones dirigidas a centrales eléctricas de carbón o automóviles con motor de combustión no han resultado en reducciones importantes de emisiones cuando se aplican de forma aislada. En cambio, los casos exitosos suelen involucrar una serie de medidas complementarias que se refuerzan mutuamente.

España es uno de los pocos ejemplos de éxito en este ámbito, logrando una reducción del 10,3 % en las emisiones del sector del transporte entre 2006 y 2012. Este resultado se atribuye a la implementación simultánea de varias políticas coordinadas, adaptadas al sector específico y al contexto económico del país. La investigación destaca la importancia de diseñar combinaciones de políticas climáticas que se ajusten a los sectores específicos y al nivel de desarrollo de cada país para lograr reducciones significativas en las emisiones y avanzar en la lucha contra el cambio climático.